美国海军发言人于2026年4月16日证实,本周二,正在弗吉尼亚州诺福克海军造船厂内进行例行维护的“尼米兹”级核动力航空母舰“德怀特·艾森豪威尔”号(CVN-69)突发火灾。

根据通报,船厂应急损管团队与留舰水兵迅速启动了既定预案,通力配合,目前火势已得到控制并被完全扑灭。尽管反应迅速,此次事故仍导致三名水兵受伤,伤员的具体伤情以及火灾发生的详细原因尚在进一步的调查与评估中。

“艾森豪威尔”号此前曾于2023年12月至2024年7月间,在红海海域执行了长达九个月的高强度作战任务,打击也门胡塞武装。在结束任务回国后,该舰于2025年1月正式进入诺福克海军造船厂,开启了“计划内增量维修”(PIA)周期。
这是“艾森豪威尔”号在其长达49年的服役生涯中第16次回厂维护,重点针对船体结构、机械装备及电气系统进行全面的技术升级与寿命延长作业,原计划于2026年年底前恢复战备状态并重新入列。

目前,正在东地中海执行对伊朗军事行动的“福特”号航空母舰,刚刚达成了越战后美国航母在海外最长天数的部署成就,累计部署时间已达298天。此前这项纪录是由目前同样在伊朗周边活动的“林肯”号航空母舰在2021年创下的294天,而“林肯”号目前也已持续部署约5个月。
这对“难兄难弟”目前正处于人困马乏的状态,尽管美军已派出了“布什”号航空母舰前往增援,但预计美军仍将在中东地区维持三艘航空母舰的态势一段时间。

在这样的情况下,起火的“艾森豪威尔”号与同样在修的“斯坦尼斯”号,是美军维修储备库中唯二有望在今年内快速填补战区真空的关键力量。

尽管目前尚不可知此次火灾是否会迫使“艾森豪威尔”号的原定维修期程顺延,但在美国海军造船工业普遍面临劳动力短缺及供应链周转缓慢的严峻现状下,任何突发的工程意外都将造成巨大的连锁反应,进一步加剧美国海军在应对全球热点地区部署时的捉襟见肘。
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