英国周四指责伊朗挟持全球经济。彼时四十余国外交官正商讨重启霍尔木兹海峡通航的方案。这条关键航运要道，已因美以对伊朗开战陷入停运。
美国并未参与此次线上会议。此前特朗普已明确表态，他认为保障这条因美以对伊朗战事关闭的航道畅通，并非美国的责任。特朗普还贬低欧洲盟友未支持这场战争，并再度威胁让美国退出北约。
英国外交大臣伊薇特・库珀表示，此次磋商聚焦政治与外交手段、而非军事途径，彰显国际社会重启海峡通航的坚定决心。
她在会议开幕时称：“伊朗封锁国际航运要道，以此挟持全球经济。油价与粮价暴涨的乱象难以持续，正冲击世界各地的家庭与企业。”
海峡航运近乎停滞
伊朗袭击商船，且扬言发动更多打击，致使这条连接波斯湾与全球大洋的航道近乎断航。全球石油运输关键通道受阻，油价应声飙升。
航运数据机构劳氏情报称，自2月28日战事爆发以来，海湾地区已发生23起针对商船的直接袭击，造成11名船员遇难。
该机构周四发布简报指出，海峡通航量已降至极低水平，仅剩规避制裁、运输伊朗原油的油轮零星通行。伊朗仍暗中审核过往船只，持续扼守这条战略水道。
特朗普周三晚间发表电视讲话称，依赖霍尔木兹海峡石油运输的国家必须主动守护航道，美国不会出手。
当前战事胶着，伊朗可动用反舰导弹、无人机、攻击艇与水雷打击船只，暂无国家愿意武力强行打通海峡。
法国总统埃马纽埃尔・马克龙直言，武力开通航道不切实际。
他周四到访韩国期间对记者表示，唯有停火谈判后与伊朗协作，才能重启海峡通航。
法国正推动组建含欧洲及非欧洲国家的国际护航编队，待冲突最激烈阶段过后，为油气游轮提供航道护航。英国政府透露，多国军事规划人员将于下周会商战后安保方案，含扫雷作业与商船护航保障举措。
与此同时，英国、法国、德国、意大利、加拿大、日本、阿联酋等三十余国联合发声，要求伊朗停止封锁海峡，并承诺协同采取合理行动保障航道安全通行。
库珀称，参会国家已从此前公布的35国增至四十余国。各方研讨外交部署与国际预案，助力海峡安全复航，并着手营救因战事被困在两千艘船只上的两万余名船员。
会议意在向特朗普传递信号
此次国际协作，效仿英法牵头组建的“自愿联盟”模式——该联盟旨在俄乌停火后维系乌克兰安全，本质也是向特朗普政府证明，欧洲正主动扛起防务责任。
特朗普再度抛出美国或退出北约的言论，进一步凸显欧洲强化本土防务的迫切性。他周三称北约对美国极为不公。
伦敦国王学院中东安全研究讲师戴维・B・罗伯茨认为，各国为霍尔木兹海峡组建联盟，显然呼应特朗普对北约盟友出力不足的不满态度。
他表示：“英法牵头行动，就是要鲜明向特朗普展现欧洲的行动力与价值。更何况美国本就是石油出口国，海湾航运封锁带来的能源冲击，承压最重的是欧洲与亚洲，而非美国。”
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责任编辑：李肇孚
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